Samen met Tone is het onderhoud van de kever stapje bij stapje een feit. Op dit moment is het alleen nog maar onderdelen demonteren om deze zomer in elk geval weer een ritje te kunnen maken. Inmiddels is het 20 jaar geleden dat ik aan de kever sleutelde en daarbij kom ik tot de conclusie dat ik in de tussentijd wel wat heb geleerd en op sommige zaken anders ben gaan kijken:
De toen nieuw aangeschafte hoofdremcilinder ziet er nog keurig uit, maar ik ben inmiddels wel tot inkeer gekomen: het wordt toch écht eentje met een gescheiden remsysteem! Jammer, wellicht kan ik deze ooit nog voor iets onbelangrijkers dan remmen gebruiken! ;)
Onder de benzinetank ziet het er nog netjes uit. Ik had al een nieuw setje remleidingen op voorraad liggen, dus die gaat het er in. Gek genoeg wel eentje geschikt voor een gescheiden remsysteem!
En dan de horror van elke keverbezitter: de benzineslang ná de benzinepomp, inclusief een filter, zonder écht lekkere slangklemmen. Schiet dit los, dan spuit de benzine de motorruimte in! En als dat op hete delen terecht komt, staat de motor in de fik. Kortom: fijn dat het nooit is gebeurt, HOOG tijd om er wat aan te doen!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten