Toen ik 18 jaar was en mijn rijbewijs ging halen, wist ik het zeker: Ik moest een klassieker hebben als ik mijn roze papiertje had. Al snel was ik verliefd op de VW Kever vanwege de lijnen, karakter, techniek en (niet onbelangrijk) het aanbod. Al snel verslond ik alle boeken van de Kever en wist ik precies wat ik wilde hebben: een pre-67er, liefst zo oud mogelijk!
Snel was een '61er aangeschaft en de liefde voor de auto is onvoorwaardelijk (nog steeds). Tot het moment dat ik eigenlijk graag open wilde gaan rijden en onderhoud moest plegen. ORIGINELE VW-onderdelen waren/zijn onbetaalbaar en een origineel open daken nog zeldzamer (toch raar voor lang de meest geproduceerde auto ter wereld: 21 529 464 stuks). Toen kwam een goede vriend met het alternatief: de 2cv!
Twee eenden en een Dyane verder rijdt ik sinds 2006 in de 'GeeGee' (2cv club uit 1980) met erg veel plezier. De sfeer bij Citroen meetings is erg relaxt en aan alles is redelijk goed(koop) te komen. Tot ik afgelopen jaar een aantal zaken nodig had om de eend rijdend te houden. Als je iets nodig hebt, weten veel mensen in een keer wat de prijs is. Om een voorbeeld te geven: het voorste gedeelte van de kabelboom!
Omdat mijn kabelboom door een stomme fout was afgebrand, was ik op zoek naar een "nieuwe". De prijzen waarvoor de kabelboom is aangeboden verschilde van 35 Euro tot 175 Euro, elke aanbieder wist precies wat het waard was... :?
Vorige week kocht ik een partijtje onderdelen van een gepensioneerde Citroen-fan. Alles moest worden uitgezocht en heel veel heb ik weg moeten gooien. Gek genoeg zaten er 8 onderdelen bij die ik afgelopen jaar vervangen heb en veel geld voor heb betaald. Dat vind ik eigenlijk absurd,....
Ik heb onderdelen op Internet gezet voor ruilprijzen. Wat versta ik daar onder: Niets hoeft voor niets, maar onderdelen overnemen voor een prijs waarvoor je iemand iets gunt. Prijzen die ik al vaker binnen de 2cv wereld zie zoals: fles wijn, kratje bier. Soms is per post een krat bier opsturen niet heel handig, vandaar een standaard ruilprijs:
Soms staat er ook 'gratis indien meegezonden'. Dit betekent dat wanneer iets anders wordt opgestuurd dit gratis kan worden meegezonden, ik ga er niet een pakketje voor maken. Natuurlijk is het klassieke kratje bier/flesje wijn ook mogelijk! :)
LET OP: Wat ik niet wil is 2cv-garage's of 2cv experts veroordelen op hun (hogere) prijzen. Bij een garage is er kennis aanwezig, onderdelen zijn nieuw, direct leverbaar, etc, waardoor een hogere prijs gerechtvaardigd is.
Mijn doel is niet om hier geld op te verdienen. Ik draag elke Citroen een warm hart toe en wil graag mijn steentje bijdragen aan het behouden van de klassieke Citroens in het straatbeeld. Ben je het niet eens met een prijs, laat mij het weten. Ik verkoop alles in goed vertrouwen, waarbij een foto van de benodigde auto wonderen doet! :D
De link naar de onderdelen met in de opmerkingen de ruilprijs: https://plus.google.com/u/0/photos/111578437341394769124/albums/5790936174109287745
De onderdelen zullen ook (deels) verschijnen op marktplaats.
Snel was een '61er aangeschaft en de liefde voor de auto is onvoorwaardelijk (nog steeds). Tot het moment dat ik eigenlijk graag open wilde gaan rijden en onderhoud moest plegen. ORIGINELE VW-onderdelen waren/zijn onbetaalbaar en een origineel open daken nog zeldzamer (toch raar voor lang de meest geproduceerde auto ter wereld: 21 529 464 stuks). Toen kwam een goede vriend met het alternatief: de 2cv!
Twee eenden en een Dyane verder rijdt ik sinds 2006 in de 'GeeGee' (2cv club uit 1980) met erg veel plezier. De sfeer bij Citroen meetings is erg relaxt en aan alles is redelijk goed(koop) te komen. Tot ik afgelopen jaar een aantal zaken nodig had om de eend rijdend te houden. Als je iets nodig hebt, weten veel mensen in een keer wat de prijs is. Om een voorbeeld te geven: het voorste gedeelte van de kabelboom!
Omdat mijn kabelboom door een stomme fout was afgebrand, was ik op zoek naar een "nieuwe". De prijzen waarvoor de kabelboom is aangeboden verschilde van 35 Euro tot 175 Euro, elke aanbieder wist precies wat het waard was... :?
Vorige week kocht ik een partijtje onderdelen van een gepensioneerde Citroen-fan. Alles moest worden uitgezocht en heel veel heb ik weg moeten gooien. Gek genoeg zaten er 8 onderdelen bij die ik afgelopen jaar vervangen heb en veel geld voor heb betaald. Dat vind ik eigenlijk absurd,....
Ruilhandel
Ik pleit dus voor een ruilhandel tussen Citroenrijders die elkaar willen helpen om hun geliefde Citroens rijdend te houden. Hoe zie ik dat voor mij?Ik heb onderdelen op Internet gezet voor ruilprijzen. Wat versta ik daar onder: Niets hoeft voor niets, maar onderdelen overnemen voor een prijs waarvoor je iemand iets gunt. Prijzen die ik al vaker binnen de 2cv wereld zie zoals: fles wijn, kratje bier. Soms is per post een krat bier opsturen niet heel handig, vandaar een standaard ruilprijs:
5 Euro
10 Euro
20 Euro
50 Euro
Gratis indien meegezonden
Soms staat er ook 'gratis indien meegezonden'. Dit betekent dat wanneer iets anders wordt opgestuurd dit gratis kan worden meegezonden, ik ga er niet een pakketje voor maken. Natuurlijk is het klassieke kratje bier/flesje wijn ook mogelijk! :)
LET OP: Wat ik niet wil is 2cv-garage's of 2cv experts veroordelen op hun (hogere) prijzen. Bij een garage is er kennis aanwezig, onderdelen zijn nieuw, direct leverbaar, etc, waardoor een hogere prijs gerechtvaardigd is.
Mijn doel is niet om hier geld op te verdienen. Ik draag elke Citroen een warm hart toe en wil graag mijn steentje bijdragen aan het behouden van de klassieke Citroens in het straatbeeld. Ben je het niet eens met een prijs, laat mij het weten. Ik verkoop alles in goed vertrouwen, waarbij een foto van de benodigde auto wonderen doet! :D
De link naar de onderdelen met in de opmerkingen de ruilprijs: https://plus.google.com/u/0/photos/111578437341394769124/albums/5790936174109287745
De onderdelen zullen ook (deels) verschijnen op marktplaats.
