Donor erbij (2)

Een nieuw chassis, dat is wat de LaRo nodig heeft en dus was ik daar naar op zoek en die heb ik gisteren gevonden! Het is een chassis, zonder chassisnummer, wat kei- en keihard lijkt. De bak zit er nog op, de versnellingsbak, de assen, de veren en een huif. Genoeg reden om het hele "voertuig" op te laden. :)

Donor erbij!

Nu de échte 16v in de schuur staat en opgeknapt gaat worden, kon ik het niet laten om een donor in dezelfde uitvoering erbij te kopen toen deze werd aangeboden. Helaas, in tegenstelling tot het 16v logo wat op de zijkant staat, ligt er in het vooronder een 1.4. Desondanks heeft deze genoeg goeie onderdelen die de moeite waard zijn, die kunnen voorleven op de 16v.
 

The perfect Saxo: '96er 16v!

Blauw, bouwjaar 1996 (het eerste bouwjaar), Toulouse velgen, oude neus, 16 klepper, onverprutst, wel veel kilometers ... Misschien wel de ideale Saxo! :) :)

 

Betekent dat ik hier nu klaar mee ben? Nee, (helaas). Ik heb de auto gekocht van een parkeerplaats waar deze al maanden stond. De auto reed niet meer vanwege een lekke koppakking. Zo lek, dat de slangen eraf waren geknald, kortom: HEET!

Zodoende is er dus weer een klusje te doen, de koppakking vervangen, inclusief het vlakken van de kop. Klusje. Eerst die maar eens lopend krijgen, dan kunnen we inspecteren wat er verder nog aan de hand is. Op de verdachtenlijst staat ieg de achteras en een dorpeltje ...

Daarnaast is er ook wat cosmetisch werk te doen. Kleine plekjes blanke lak en een paar roestplekken. Een beetje fatsoeneren dus.

Ik kan het niet laten ...